[发明专利]一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 200810146936.X | 申请日： | 2008-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN101482243A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 唐风敏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V23/00;B60Q1/44;F21W101/14 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高位制动灯控制系统及控制方法，控制系统包括三组高位制动灯、控制部分、以及减速度传感器，第一组高位制动灯与两个普通制动灯一起受制动开关控制，在踩下制动踏板的瞬间点亮；第二组高位制动灯由制动开关和制动减速度来共同控制，在踩下制动踏板后当制动减速度为0.2g～0.5g时点亮；第三组高位制动灯也是由制动开关和制动减速度来共同控制，踩下制动踏板后当制动减速度大于0.5g时点亮。该系统能根据车辆的制动情况分级点亮高位制动灯，因此能将前方车辆的制动情况通过制动灯反馈给后车司机，后车司机能根据制动灯点亮情况采取适当的措施，避免追尾事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分级 点亮 高位 制动 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种高位制动灯控制系统，包括三组高位制动灯、控制部分、以及减速度传感器，其特征在于：第一组高位制动灯与两个普通制动灯一起受制动开关控制，在踩下制动踏板的瞬间点亮；第二组高位制动灯由制动开关和制动减速度来共同控制，在踩下制动踏板后当制动减速度在第一设定值范围内时点亮；第三组高位制动灯也是由制动开关和制动减速度来共同控制，踩下制动踏板后当制动减速度大于第二设定值时点亮。
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