[发明专利]环槽冷却水润滑动静压高速轴承无效
| 申请号： | 200810150640.5 | 申请日： | 2008-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN101338786A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 戴攀;张亚宾;徐华 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F16C17/02 | 分类号： | F16C17/02;F16C33/10;F16C37/00;B23Q11/12 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张震国 |
| 地址： | 710049*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 环槽冷却水润滑动静压高速轴承，包括轴承本体以及开设在轴承本体内壁中间的若干组由深腔和浅腔构成的油腔，在深腔上开设有进油孔，相邻油腔之间有周向封油面分隔，油腔与轴承本体的边缘形成了轴向封油面，油腔两侧的轴向封油面上对称开设有环槽，且在环槽上开设有贯穿轴承本体壁面的冷却孔。本发明在发热量最大的轴向封油面上开出环槽并开出冷却孔通入润滑介质，使热介质同常温介质混合，并且使这里的压力梯度降低，来达到在尽量小地影响刚度的前提下降低温升的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却水 润滑 静压 高速 轴承 | ||
【主权项】：
1、环槽冷却水润滑动静压高速轴承，包括轴承本体(9)以及开设在轴承本体(9)内壁中间的若干组由深腔(4)和浅腔(5)构成的油腔，在深腔(4)上开设有进油孔(1)，相邻油腔之间有周向封油面(2)分隔，油腔与轴承本体(9)的边缘有形成了轴向封油面(3)，其特征在于：所说的油腔两侧的轴向封油面(3)上对称开设有环槽(7)，且在环槽(7)中开设有贯穿轴承本体(9)壁面的冷却孔(8)。
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