[发明专利]分体式立交桥无效
| 申请号： | 200810158666.4 | 申请日： | 2008-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101413238A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王宝民 | 申请（专利权）人： | 王宝民 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜 明 |
| 地址： | 250012山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种分体式立交桥，属于城市交通设施领域，其结构包括架设在交叉路口上的主桥和被架设的路面，主桥跨设在路面上，主桥与路面之间分设有四个匝道从而解决了车辆直行和右转弯的行车问题；在主桥两端或其延长路面上跨设有第二副桥和第四副桥，在主桥两侧的路面上跨设有第一副桥和第三副桥，从而解决了车辆的左转弯和调头问题。本发明的分体式立交桥与现有技术相比，不仅解决了车辆直行、右转弯、左转弯和调头的问题，还解决了原有立交桥体积大、拆迁建筑物多，城中越拥挤的路口因建筑物密集越难以建造普通立交桥的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 立交桥 | ||
【主权项】：
1、分体式立交桥，包括架设在交叉路口上的主桥(1)和被架设的路面(2)，主桥(1)跨设在路面(2)上，其特征在于，主桥(1)与路面(2)之间分设有四个匝道(7、8、9、10)从而解决了车辆直行和右转弯的行车问题；在主桥(1)两端或其延长路面上跨设有副桥(4、6)或路面下挖设通道(12、14)，在主桥(1)两侧的路面(2)上跨设有副桥(3、5)或路面下挖设通道(11、13)，从而解决了车辆的左转弯和调头问题。
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