[发明专利]玻璃钢船主船体铁舾装预留件安装工艺无效
| 申请号： | 200810159451.4 | 申请日： | 2008-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN101434284A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 邹吉新;吴忠友;王争明;樊昌明;范建涛;谷展鹏 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 | 代理人： | 于 涛 |
| 地址： | 264200山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及玻璃钢船的制作方法，具体地说是一种玻璃钢船轴系、舵系、接地板、海底门、锚鼻子等铁舾装预留件的安装工艺，其特征在于铁舾装件及其附件在加工后采用拆装式连接安装在船体上，在船体模具制作完成后，先根据舾装件的形状对预留件进行放实样，制作样板，再将样板固定在船体模具上，当船体采用纤维材料糊制完成，脱模后再安装舾装件，本发明样板形状以铁舾装安装平面为准，铁舾装件在安装完工后与船壳板线型基本一致，从而减少船体的阻力，基本上不会影响船舶的航速，具有加工容易、安装也方便、节约资源、不影响航速、对船体强度影响小等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃钢 船主 船体 铁舾装 预留 安装 工艺 | ||
【主权项】：
1、一种玻璃钢船主船体铁舾装预留件安装工艺，其特征在于铁舾装件及其附件加工后采用拆装式连接安装在船体上。
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