[发明专利]基于三个定位器的飞机部件位姿调整系统及方法无效
申请号: | 200810161670.6 | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN101362514A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 柯映林;杨卫东;李江雄;余进海;方强;毕运波;蒋君侠;俞慈君;秦龙刚;贾叔仕;郭志敏 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于三个定位器的飞机部件位姿调整系统及方法。位姿调整系统包括三个三坐标定位器、球形工艺接头、待调整飞机部件,三坐标定位器包括底板,及从下而上依次设有的X向运动机构、Y向运动机构、Z向运动机构。位姿调整方法的步骤为:1)建立全局坐标系OXYZ,计算出待调整飞机部件的当前位姿与目标位姿;2)规划出待调整飞机部件从当前位姿到目标位姿的路径;3)根据该路径生成定位器的各向运动机构的轨迹;4)根据定位器各向运动机构的轨迹,三个定位器协调运动,实现位姿调整。本发明的优点在于:1)可以实现对待调整飞机部件的支撑;2)可以实现待调整飞机部件位置和姿态的自动调整;3)可以实现待调整飞机部件位置和姿态的点动调整。 | ||
搜索关键词: | 基于 三个 定位器 飞机 部件 调整 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于三个定位器的飞机部件位姿调整系统,其特征在于包括三个三坐标定位器、球形工艺接头(5)、待调整飞机部件(7),由3个三坐标定位器通过球形工艺接头(7)支撑待调整飞机部件(7),三坐标定位器包括底板(1)、X向运动机构(2)、Y向运动机构(3)、Z向运动机构(4),在底板(1)上从下而上依次设有X向运动机构(2)、Y向运动机构(3)、Z向运动机构(4),在Z向运动机构(4)上端设有与球形工艺接头(5)相配合的圆锥面腔。
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