[发明专利]一种汽车转向回位机构及其总成无效
| 申请号： | 200810163190.3 | 申请日： | 2008-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN101428582A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 邓方 | 申请（专利权）人： | 阮坚毅 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;H01H3/00;H01H9/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315315浙江省慈溪市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车转向回位机构，包括转向拨叉、转向拨舌和弹性复位件，转向拨叉具有二个对称设置的容置腔，转向拨舌为二个，分别设置在所述的转向拨叉的容置腔中，每个转向拨叉具有位于容置腔内的第一端和伸出或缩入容置腔的第二端，第二端具有一阻挡面和一受力面，弹性复位件始终使前述转向拨舌具有伸出对应的容置腔的趋势。本发明还公开了一种汽车转向回位机构总成。与现有技术相比，本发明的优点在于：长期使用配合精度高，机械故障几率少、抗干扰能力强、噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 机构 及其 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向回位机构，包括转向拨叉(26)，具有二个对称设置的容置腔(261)；转向拨舌(21)，为二个，分别设置在所述的转向拨叉(26)的容置腔(261)中，每个转向拨叉(26)具有位于容置腔(261)内的第一端(213)和伸出或缩入容置腔(261)的第二端，在第一端(213)处具有转轴，转向拨叉(21)在绕该转轴转动时第二端即伸出或缩入容置腔(261)，第二端具有一阻挡面(211)和一受力面(212)，转向拨舌(21)在阻挡面(211)受力后能转动而使转向拨舌(21)的第二端伸出容置腔(261)并带动前述的转向拨叉(26)回位；转向拨舌(21)在受力面(212)受力后能反向转动而使转向拨舌(21)的第二端缩入容置腔(261)；以及弹性复位件(27)，始终使前述转向拨舌(21)具有伸出对应的容置腔(261)的趋势。
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