[发明专利]一种舱门盖铸件的差压铸造工艺

摘要

本发明属于采用差压铸造工艺制备零件技术领域，尤其涉及一种舱门盖铸件的差压铸造工艺。该工艺步骤如下：①按质量百分数配制ZL114A合金化学成分；②熔化合金，进行细化、精炼处理，并将合金液注入坩埚；③差压铸造机调试准备；④预热模具，对模具型腔喷刷涂料，合模；⑤差压铸造工艺参数设定，向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气，调节模具型腔和坩埚中的压力差，合金液平稳注入模具，并在上下压力差的作用下凝固结晶形成铸件，卸压取出铸件，这就完成了差压铸造升液、充型、保压、卸压一个循环过程；⑥得到差压铸造舱门盖毛坯；⑦对舱门盖毛坯进行热处理。本发明的优点：通过差压铸造工艺制造的舱门盖毛坯，材料内部组织致密，无铸造缺陷，力学性能、耐压能力显著提高，且工艺效率高，制造成本低。

主权项

1、一种舱门盖铸件的差压铸造工艺，其特征在于该铸造工艺包括下列步骤：a、铸件材料采用高强度铸造铝合金，代号为ZL114A，其合金成份按质量百分数处理为：Si 6. 5～7.5，Mg 0.45～0.6，Ti 0.1～0.2，Be 0. 04～0.07，Fe≤0.2，Mn≤0.1，Cr≤0.05，Pb≤0. 03，Sn≤0.01，AI余量；b、按上述质量百分数比例配制ZL114A合金；c、将ZL114A合金放入熔化炉中进行熔化，熔化后对合金液进行细化、精炼处理，细化处理的温度为740℃～760℃，并按合金液总量加入质量百分数为0.3～0.5％的铝钛硼细化剂；精炼处理的温度为730℃～740℃，并按合金液总量加入质量百分数为0.3～0.5％的精炼剂，最后将处理好的合金液注入差压铸造保温坩埚；d、同时对差压铸造机进行调试准备，将预热至150℃～200℃的升液管安装到保温炉上；e、同时进行预热模具，将模具预热到200℃～250℃后对模具型腔喷刷涂料，然后合模；f、将坩埚内的合金液注入模具进行差压铸造的升液、充型、保压、卸压：(1)先设定差压铸造工艺参数：设定气源压力0.8～1.0Mpa，同步压力0.6～0.7Mpa，升液速度65～70mm/s，充型速度55～65mm/s，结晶增压压力0.01～0.015Mpa；(2)向模具型腔和坩埚同时通入压缩空气，调节升液压力0.02Mpa～0.03Mpa，充型压力0.035Mpa～0.04Mpa，控制模具型腔和坩埚中的压力差；(3)合金液平稳地注入模具，并在压力差作用下凝固结晶形成铸件，结晶时间控制在10s～20s，保压时间控制在60s～100s，卸压后取出铸件，即完成差压铸造的升液、充型、保压、卸压全过程，即得舱门盖铸件；g、舱门盖毛坯铸件清理后进行热处理：(1)固溶处理温度为535±5℃，保温10h；(2)在60℃～100℃水中进行淬火处理，要求毛坯从淬火炉至水槽的转移时间小于30s；(3)在室温条件下停留8h后进入时效处理，时效处理温度为160±5℃，保温8h，出炉后空冷。