[发明专利]一种油缸活塞运动的控制方法

摘要

本发明属于机械控制方法类，具体是一种油缸活塞运动的控制方法，将油缸设置在基座上，油缸上有控制油腔与平衡油腔，油缸内的活塞的活塞杆上装有一随动阀，随动阀阀体装在活塞杆上与活塞同步运动，阀芯连接了一控制杆，与控制杆同步运动；阀体有上下各两组相对的孔，其特征在于：随动阀的阀芯有一固定槽，随动阀的阀芯轴上设置一变动套，变动套上有一变动槽，变动套的轴安装在数控系统上，由数控系统控制变动套在阀芯轴上移动，从而控制固定槽与变动槽间的距离。本发明由于利用由数控系统控制的变动套使固定槽与变动槽间的距离控制容易，进油或回油槽面积可调节，当阀芯运动速度快慢不定时，以提高同步性，从而提高活塞的稳定性。

主权项

1、一种油缸活塞运动的控制方法，将油缸设置在基座上，油缸上有控制油腔与平衡油腔，并分别带有控制油出入口与平衡油出入口，油缸内的活塞的活塞杆上装有一随动阀，随动阀包括阀体与阀芯，阀体装在活塞杆上与活塞同步运动，阀芯连接了一控制杆，与控制杆同步运动，控制杆的运动方向与阀芯的运动方向及活塞运动方向一致；控制杆连接在导轨上，导轨由数控电机控制，并由连接板连接在基座上，阀体有上下各两组相对的孔，阀体一侧的上下两个孔均与活塞的控制油出入孔相连，另一侧的上下两个孔分别连接了油泵与油箱，其特征在于：随动阀的阀芯有一固定槽，随动阀的阀芯轴上设置一变动套，变动套上有一变动槽，变动套的轴安装在数控系统上，由数控系统控制变动套在阀芯轴上移动，使变动槽与固定槽分别与阀体的上下两组孔对应，从而控制固定槽与变动槽间的距离。