[发明专利]在虚拟发动机状态下的扭矩模型应用有效
| 申请号： | 200810169248.5 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN101487424A | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | D·G·布伦南;L·G·沃奇尼亚克;R·C·小西蒙;J·M·凯泽;E·里岑;M·A·赖马克;R·M·贝克曼;M·沃尔;T·芒努松 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D41/00;B60K6/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及在虚拟发动机状态下的扭矩模型应用，具体而言涉及一种车辆的扭矩估算系统，包括：操作参数模块、扭矩估算模块和估算控制模块。所述操作参数模块根据发动机转速确定估算的发动机操作参数。所述扭矩估算模块根据所述发动机转速和所述估算的发动机操作参数估算发动机扭矩。所述估算控制模块向所述操作参数模块和所述扭矩估算模块提供多个发动机转速以作为发动机转速的函数确定估算的发动机扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 虚拟 发动机 状态 扭矩 模型 应用 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆的扭矩估算系统，其包括：操作参数模块，所述操作参数模块根据发动机转速确定估算的发动机操作参数；扭矩估算模块，所述扭矩估算模块根据所述发动机转速和所述估算的发动机操作参数估算发动机扭矩；以及估算控制模块，所述估算控制模块向所述操作参数模块和所述扭矩估算模块提供多个发动机转速以作为发动机转速的函数来确定估算的发动机扭矩。
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