[发明专利]自动变速器的变速控制设备

摘要

本发明涉及自动变速器的变速控制设备，其能够改进当无法将变速器直接变速至基于第二变速动作决定的目标档位时的变速控制性。在将变速器变速至基于第一变速动作决定的目标档位的变速控制过程中作出第二变速动作决定时(S1)，在不可能将变速器直接变速至基于第二变速动作决定的目标档位的情况下(S2)，如果存在能够直接变速至的多个候选中间档位(S5)，则将多个候选中间档位之中在发动机转速NE变化量最大的情况下建立的一个确定为中间档位(S7)。在发动机转速NE变化量大的情况下，发动机转速NE变化所需时间较长，所以能够产生使接合离合器液压升高所需的时间。结果，由于接合离合器的液压能够以缓和的梯度变化，所以能够减小变速冲击，即，改进变速控制性。

主权项

1. 一种变速控制设备，所述变速控制设备用于控制具有变速比各不相同且通过选择性地接合多个摩擦接合装置而建立的多个档位的自动变速器，使得将所述自动变速器变速至基于第一变速动作决定的目标档位的变速控制被切换到将所述自动变速器变速至基于第二变速动作决定的目标档位的变速控制，所述第二变速动作决定是在基于所述第一变速动作决定的变速控制过程中作出的，所述变速控制设备的特征在于包括：变速控制装置，当不可能将所述自动变速器直接变速至基于所述第二变速动作决定的目标档位时，所述变速控制装置可操作以用于将所述自动变速器在所述第二变速动作决定时刻能够被直接变速至的档位之一确定为所述自动变速器的中间档位，并在建立所述中间档位后实施将所述自动变速器变速至基于所述第二变速动作决定的目标档位的变速控制，并且其中所述变速控制装置将所述自动变速器在所述第二变速动作决定时刻能够被直接变速至的所述档位之中在建立所述中间档位的方向上发动机转速变化量最小的情况下建立的一个档位确定为所述中间档位。