[发明专利]推杆组件及具有该推杆组件的驻车机构有效
申请号: | 200810172350.0 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101722846A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 任毅;杨胜麟;王涛 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;F16H61/32;F16H59/08 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 王凤桐;常虹 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于驻车机构的推杆组件(3),其包括:推杆(31)、顶簧(32)、顶块(33)和顶块帽(34),相互接触的顶簧和顶块套在推杆上,顶块帽固定在推杆一端以防止顶簧和顶块脱离推杆,其中,推杆包括:第一部分(311)、与该第一部分大致平行的第二部分(312)和连接第一部分和第二部分的第三部分(313),顶簧和顶块套在第一部分上,顶块帽固定在第一部分的自由端。另一方面,本发明还提供了一种包括上述推杆组件的驻车机构。由于该驻车机构的推杆呈大致U形的形状,与现有的伸长的推杆相比,该推杆的结构更加紧凑,占用空间更小,因此特别适用于布置在混合动力车等空间有限车辆中。 | ||
搜索关键词: | 推杆 组件 具有 机构 | ||
【主权项】:
一种用于驻车机构的推杆组件(3),该推杆组件(3)包括:推杆(31)、顶簧(32)、顶块(33)和顶块帽(34),相互接触的所述顶簧(32)和顶块(33)套在所述推杆(31)上,所述顶块帽(34)固定在所述推杆(31)一端以防止所述顶簧(32)和顶块(33)脱离所述推杆(31),其特征在于,所述推杆(31)包括:第一部分(311)、与该第一部分(311)大致平行的第二部分(312)和连接所述第一部分(311)和第二部分(312)的第三部分(313),所述顶簧(32)和顶块(33)套在所述第一部分(311)上,所述顶块帽(34)固定在所述第一部分(311)的自由端。
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