[发明专利]LPI混合动力车的燃料泵的控制方法有效
| 申请号： | 200810172716.4 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101559770A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 金德烈 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/30 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙 淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种LPI混合动力车的燃料泵的控制方法。该方法即使在车辆被电动机驱动时也运转燃料泵并供应燃料，且控制燃料压力，使得燃料压力被保持在目标压力范围内(其被设置成使得LPG燃料总是保持为液态形式，并且使燃料泵运转的时间间隔设置得适当)。因此，当车辆由电动机驱动的状态改变为车辆由发动机驱动的状态时，能够稳定地供应具有足够密度的燃料。结果，能够保持稳定的起动和驱动状态。 | ||
| 搜索关键词： | lpi 混合 动力 燃料 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种LPI混合动力车的燃料泵的控制方法，该方法包括：确定车辆是由电动机还是由发动机驱动；如果所述车辆由所述电动机驱动，则将当前燃料压力与设定的目标压力范围的下限相比较；如果所述燃料压力为所述目标压力范围的所述下限或者更低，则驱动燃料泵；当驱动所述燃料泵并且所述燃料压力逐渐上升时，将所述燃料压力与所述设定的目标压力范围的上限相比较；如果所述燃料压力高于所述目标压力范围的所述上限，则停止所述燃料泵；以及如果所述燃料压力为所述目标压力范围的所述上限或者更低，则持续驱动所述燃料泵。
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