[发明专利]机油润滑构造无效
| 申请号： | 200810173039.8 | 申请日： | 2008-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101424331A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 佐藤彰洋;本池一利;松下淳二 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02;B60K6/20;B60K17/04;F01M11/03;B01D35/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 威;张 彬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种机油润滑构造，包括：壳体(6)，其具有收纳第一电动发电机(2)的收纳室(62a)；油底壳(7)，其被设置在壳体(6)的下方并具有储存机油的储油室；机油供给部，其具有用于从储油室吸入机油的吸入口(75a)并通过吸入口(75a)将储存在所述储油室中的机油供给第一电动发电机(2)；以及机油回流孔(63a)，其被形成在油底壳(7)的前方一侧的壳体(6)的底表面上。在储油室中设置有导管构件(73)。导管构件(73)的一端部(73a)与机油回流孔(63a)连接并且导管构件(73)的另一端部(73b)位于比吸入口(75a)更后方。因此，提供了一种机油润滑构造，当车辆紧急制动或下坡行进时在油底壳(7)连同壳体(6)向前倾斜的情形下，所述机油润滑构造能够防止空气被吸进吸入口(75a)。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 润滑 构造 | ||
【主权项】：
1、一种机油润滑构造，包括：主机体壳体(6)，其具有收纳被供油元件(2，3，4，5)的收纳室；储油罐(7)，其被设置在所述主机体壳体(6)的下方并具有储存机油的储油室；以及机油供给部，其具有用于从所述储油室吸入机油的吸入口(75a)，并通过所述吸入口(75a)将储存在所述储油室中的机油供给至被供油元件(2、3、4、5)，其中，设置有机油回流孔(63a)，其被形成在所述储油罐(7)的前方一侧的所述主机体壳体(6)的底表面上，并且机油通过所述机油回流孔(63a)从所述主机体壳体(6)回流到所述储油罐(7)，其特征在于，在所述储油室中设置有导管构件(73)，所述导管构件(73)的一端部(73a)与所述机油回流孔(63a)连接并且所述导管构件(73)的另一端部(73b)位于比所述吸入口(75a)更后方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社，未经丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810173039.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆用八速自动变速器的液压控制系统
- 下一篇：螺钉
