[发明专利]密封环组合无效
申请号: | 200810173322.0 | 申请日: | 2008-11-13 |
公开(公告)号: | CN101435507A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | T·林德纳-西尔弗斯特;C·霍尔德;A·扬德尔 | 申请(专利权)人: | 贺尔碧格压缩机技术控股有限公司 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18;F04B39/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 谢志刚 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 传统的包括径向和切向剖分的各个密封环的组合,特别在继续的磨损中要求弹性密封环的一定的弹性变形,以便可以达到足够的密封作用。但由此可达到的磨损程度是受限制的。另一方面密封圈磨损是不受控制的,其通过通口提供高的磨损程度和高的寿命,因此联系密封圈的损坏或破坏的危险,这要求密封圈的定期的维修和更换。通过本发明的包括多体式密封圈(12)和挡圈(20)的密封环组合避免这些问题,其中在密封圈(12)的各密封段(14)上设置一轴向凸肩(16),其在轴向方向至少部分地覆盖挡圈(20)并且轴向凸肩(16)在径向方向与挡圈(20)间隔开距离设置,从而轴向凸肩(16)从各密封段(14)的一确定的磨损起支承在挡圈(20)上,借此达到磨损停止/极限或磨损延缓。 | ||
搜索关键词: | 密封 组合 | ||
【主权项】:
1. 一种密封环组合,具有一密封圈(12),该密封圈包括多个密封段(14)和支承段(13),其中为了构成一个环沿圆周方向交替并排地设置各密封段和支承段(14、13),并且具有一挡圈(20),该挡圈轴向贴紧在密封圈(12)上;其特征在于,在密封圈(12)的各密封段(14)上设置一轴向凸肩(16),该轴向凸肩在轴向方向至少部分地覆盖挡圈(20)并且轴向凸肩(16)在径向方向与挡圈(20)间隔开距离设置,从而轴向凸肩(16)从密封段(14)的一确定的磨损起支承在挡圈(20)上。
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