[发明专利]与驱动桥联动的四连杆空悬承载桥装置无效
| 申请号： | 200810175093.6 | 申请日： | 2008-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN101380882A | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 嵇岩;庞建中;张长江 | 申请（专利权）人： | 内蒙古第一机械制造（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27 |
| 代理公司： | 包头市知识产权管理服务中心 | 代理人： | 张少华 |
| 地址： | 014032内蒙古自治区包头*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种与驱动桥联动的四连杆空悬承载桥装置包括前端支架、后端支架、空气弹簧、空气弹簧支座、承载桥、导向臂、减振器、气动控制元件，其特征是：前端支架固定在车架上，空气弹簧上部通过后端支架与车架固定，下部通过空气弹簧支座与承载桥固定，两根导向臂与空气弹簧支座和前端支架连接构成平行四边形连杆机构，减振器连接车架和空气弹簧支座。其优点是：可保证整套系统运动的协调性和可靠性。整套系统安装方便，自重轻、价格低，车辆的性价比得到很大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 联动 连杆 承载 装置 | ||
【主权项】：
1、一种与驱动桥联动的四连杆空悬承载桥装置包括前端支架、后端支架、空气弹簧、空气弹簧支座、承载桥、导向臂、减振器、气动控制元件，其特征是：前端支架固定在车架上，空气弹簧上部通过后端支架与车架固定，下部通过空气弹簧支座与承载桥固定，两根导向臂与空气弹簧支座和前端支架连接构成平行四边形连杆机构，减振器连接车架和空气弹簧支座。
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