[发明专利]铁路车辆夹扣的精密锻造方法及用于此方法的模具有效
申请号: | 200810175094.0 | 申请日: | 2008-10-25 |
公开(公告)号: | CN101386052A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 高扬;谷志飞;宫显宇;王志国 | 申请(专利权)人: | 内蒙古第一机械制造(集团)有限公司 |
主分类号: | B21J5/02 | 分类号: | B21J5/02;B21J5/06;B21J13/02 |
代理公司: | 包头市知识产权管理服务中心 | 代理人: | 张少华 |
地址: | 014032内蒙古自治区包头*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明涉及一种铁路车辆夹扣的精密锻造方法及用于此方法的模具,其锻造方法包括以下步骤:(1)在模锻锤上模锻成型夹扣凹槽为30-60°的预锻件;(2)用摩擦压力机将夹扣预锻件用模具压弯整形至凹槽角度为7°;(3)用压力机切边。步骤(2)中所用模具包括下模、上模、弹簧、导柱和挡板,上模有左、右两个模块,两个模块形成完整的模膛,它们在水平方向紧密贴和,在竖直方向上可以相对运动。在下模上设有与锻件的凹槽形状对应的凸起和定位锻件的凸台。其优点是:充分利用了夹扣形状上的特殊性,通过增加一步压弯工序使难以一次锻造成型的部位以其它方式成型,不仅节约材料,而且极大的缩短了铣加工工时,经济效益显著。 | ||
搜索关键词: | 铁路车辆 精密 锻造 方法 用于 模具 | ||
【主权项】:
1、一种铁路车辆夹扣的精密锻造方法,其特征是:该方法包括以下步骤:(1)在模锻锤上模锻成型夹扣凹槽为30—60°的预锻件;(2)用摩擦压力机将夹扣预锻件用模具压弯整形至凹槽角度为7°;(3)用压力机切边。
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