[发明专利]可变阀升程装置无效
申请号: | 200810176990.9 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN101457675A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 郭永弘;权奇荣;辛起旭;孔镇国;张庆俊 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F02D13/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种可变阀装置,包括高升程凸轮和平行于所述高升程凸轮的低升程凸轮。梃杆主体包括一直与高升程凸轮接触的高升程梃杆主体,以及布置在高升程梃杆主体中并且选择性地接触低升程凸轮的低升程梃杆主体。内柱与阀连接并且可往复地布置在低升程梃杆主体之内。支承构件布置在所述梃杆主体下面。空转弹性构件布置在支承构件和梃杆主体之间为梃杆主体提供回复力。第一连接器选择性地连接高升程梃杆主体和低升程梃杆主体。第二连接器选择性地连接低升程梃杆主体和内柱。 | ||
搜索关键词: | 可变 阀升程 装置 | ||
【主权项】:
1、一种可变阀装置,包括:高升程凸轮;平行于所述高升程凸轮的低升程凸轮;梃杆主体,其包括一直与高升程凸轮接触的高升程梃杆主体、以及布置在高升程梃杆主体中并且选择性地接触低升程凸轮的低升程梃杆主体;内柱,其与阀相连接并且可往复地布置在低升程梃杆主体之内;布置在梃杆主体下面的支承构件;空转弹性构件,其布置在支承构件和梃杆主体之间为梃杆主体提供回复力;选择性地连接高升程梃杆主体和低升程梃杆主体的第一连接器;以及选择性地连接低升程梃杆主体和内柱的第二连接器。
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