[发明专利]RPM-转矩的转换控制有效
申请号: | 200810177851.8 | 申请日: | 2008-11-03 |
公开(公告)号: | CN101435369A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | M·利夫什茨;S·J·奇诺维斯;T·R·舒普;C·E·怀特尼;R·C·小西蒙;V·梅塔;N·金 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D41/12;F02D41/02;F02D41/14;F02D45/00;F02P5/15;B60K31/00;B60W10/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及RPM-转矩的转换控制。其中发动机控制模块包括转矩控制模块、发动机转速(RPM)控制模块和致动器模块。转矩控制模块根据请求转矩确定第一期望转矩。RPM控制模块根据期望RPM选择性地确定第二期望转矩。当发动机控制模块从RPM控制模式转换到转矩控制模式时,转矩控制模块进一步根据第二期望转矩确定第一期望转矩。当发动机控制模块从转矩控制模式转换到RPM控制模式时,RPM转矩控制模块进一步根据第一期望转矩确定第二期望转矩。致动器模块根据第一和第二期望转矩控制发动机的致动器。 | ||
搜索关键词: | rpm 转矩 转换 控制 | ||
【主权项】:
1. 一种发动机控制模块,包括:转矩控制模块,根据请求转矩确定第一期望转矩;发动机转速(RPM)控制模块,根据期望RPM选择性地确定第二期望转矩,其中,当发动机控制模块从RPM控制模式转换到转矩控制模式时,转矩控制模块进一步根据第二期望转矩确定第一期望转矩,其中,当发动机控制模块从转矩控制模式转换到RPM控制模式时,RPM转矩控制模块进一步根据第一期望转矩确定第二期望转矩;以及当发动机控制模块处于转矩控制模式时,致动器模块根据第一期望转矩控制发动机的致动器,并且当发动机控制模块处于RPM控制模式时,致动器模块根据第二期望转矩控制发动机的致动器。
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