[发明专利]用于管理动力系统中的电功率的方法有效
| 申请号： | 200810177888.0 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101428616A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;W·R·考索恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/24;B60W10/06;B60W10/04;B60W10/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于管理动力系统中的电功率的方法，动力系统包括在多个功率致动器和输出元件之间传递功率的变速器以及能量存储装置。一种控制动力系统的方法，包括建立能量存储装置的电功率限制的第一组设置和电功率限制的第二组设置，基于电功率限制的第一组设置确定第一功率致动器的优选输入功率，基于电功率限制的第二组设置确定第一功率致动器的约束输入功率的功率约束的第一组设置，和输出元件的约束输出功率的功率约束的第二组设置，以及基于优选输入功率、功率约束的第一组设置和功率约束的第二组设置控制动力系统的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 动力 系统 中的 电功率 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于控制动力系统的方法，该动力系统包括可操作以在多个功率致动器和输出元件之间传递功率的变速器和能量存储装置，该方法包括：建立能量存储装置的电功率限制的第一组设置和电功率限制的第二组设置；基于电功率限制的第一组设置确定第一功率致动器的优选输入功率；基于电功率限制的第二组设置确定用于约束第一功率致动器的输入功率的功率约束的第一组设置和用于约束输出元件的输出功率的功率约束的第二组设置；以及基于优选输入功率、功率约束的第一组设置和功率约束的第二组设置控制动力系统的操作。
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