[发明专利]用于减小多逆变器系统中谐振的装置和方法有效
申请号: | 200810178554.5 | 申请日: | 2008-10-17 |
公开(公告)号: | CN101414795A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | B·A·维尔奇科 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;蒋 骏 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于减小多逆变器系统中谐振的装置和方法。提供用于减小多逆变器系统中谐振的装置、系统和方法。一种装置包括耦合至去耦元件的逆变器,其中所述逆变器和所述去耦元件可耦合至电源。一种系统包括具有第一正端子和负端子的机动车辆电源,以及耦合至所述电源的多个逆变器。每个逆变器包括耦合至所述第一正端子的第二正端子和耦合至所述第一负端子的第二负端子。该多个逆变器中的第一逆变器包括耦合在所述第一正端子和所述第一逆变器的正端子之间的去耦元件。一种方法包括在不同频率上运行第一和第二逆变器,并且基于所述第二逆变器的频率控制耦合在电源和所述第一逆变器之间的去耦元件的阻抗。 | ||
搜索关键词: | 用于 减小 逆变器 系统 谐振 装置 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种用于减小多逆变器系统中谐振的装置,所述多逆变器系统具有包括第一正端子和第一负端子的电源,所述装置包括:逆变器,其具有第二正端子和第二负端子,所述第二负端子能够耦合至所述第一负端子;以及去耦元件,其耦合至所述第二正端子且能够耦合至所述第一正端子。
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