[发明专利]制造和控制用于内燃发动机的蝶形阀的方法有效

专利信息
申请号: 200810179703.X 申请日: 2008-11-28
公开(公告)号: CN101451468A 公开(公告)日: 2009-06-10
发明(设计)人: 马尔塞洛·休托;加布里埃莱·朱利亚尼;马里奥·马尔科尼;亚历山德罗·佩恰罗洛 申请(专利权)人: 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司
主分类号: F02D9/10 分类号: F02D9/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车 文;安 翔
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种制造和控制用于内燃发动机的蝶形阀(1)的方法;该制造和控制方法包括步骤如下:确立当蝶形板(5)处于关闭位置中时可流过进给管(4)的最大气流速度值(Vmax);确定常规关闭位置,在该常规关闭位置,流过进给管(4)的气流速度基本上等于该最大气流速度值(Vmax);驱动致动器装置,由此正常不会经过该常规关闭位置;以及设定止动元件(34)的位置,从而当旋转轴(6)抵靠止动元件(34)时,流过进给管(4)的气流速度基本上低于最大气流速度值(Vmax)。
搜索关键词: 制造 控制 用于 内燃 发动机 蝶形 方法
【主权项】:
1. 一种制造和控制用于内燃发动机的蝶形阀(1)的方法;所述蝶形阀(1)包括:阀体(2);管状进给管(4),其限定在所述阀体(2)中;旋转轴(6),其绕旋转轴线(7)旋转;蝶形板(5),其设置在所述进给管(4)内部并键合到所述旋转轴(6)上,以在所述进给管(4)的打开位置与关闭位置之间旋转;止动元件(34),其限制所述旋转轴(6)的旋转,形成机械终端行程,所述机械终端行程限定所述旋转轴(6)可实际到达的最大关闭位置;位置传感器(25),用于检测所述旋转轴(6)的角位置;以及致动器装置,其连接到所述旋转轴(6)以使所述旋转轴(6)本身旋转;所述制造和控制方法包括如下步骤:确立当所述蝶形板(5)处于所述关闭位置中时可流过所述进给管(4)的最大气流速度值(Vmax);确定常规关闭位置,在所述常规关闭位置,流过所述进给管(4)的所述气流速度基本上等于所述最大气流速度值(Vmax);以及驱动所述致动器装置,以便正常不会经过所述常规关闭位置;所述制造和控制方法的特征在于:它进一步包括如下步骤:设定所述止动元件(34)的位置,从而当所述旋转轴(6)抵靠所述止动元件(34)时,流过所述进给管(4)的所述气流速度基本上低于所述最大气流速度值(Vmax);将抵靠所述止动元件(34)的所述旋转轴(6)的位置用作偏移点,用于对所述位置传感器(25)进行校准和编程;以及在校准的初始步骤期间,确定当所述旋转轴(6)达到所述常规关闭位置时由所述位置传感器(25)提供的读数,在所述常规关闭位置,流过所述进给管(4)的所述气流速度等于所述最大气流速度值(Vmax)。
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