[发明专利]涡轮增压发动机汽缸盖内部冷却

摘要

一种发动机汽缸盖，具有在所述汽缸盖中铸造的排气歧管。带有涡轮本体的涡轮增压器适于直接安装到排气歧管的排气出口安装面。汽缸盖内的双层水套具有用于上冷却套和下冷却套的分离式冷却剂供给通道。所述冷却套在所述排气出口的上方和下方延伸，并且连接在排气安装面的内部以降低位于涡轮增压器排气进口凸缘下方的安装面的金属温度。用于上套和下套的分离式型芯连接在相对端处的冷却剂进口和出口的位置处。中间芯头连接件在上套和下套之间形成受控流动通道，并且形成汽缸盖和一体形成的歧管中的排气口。在这些区域中改进后的冷却使得汽缸盖中的工作温度降低并且避免了对分离式排气歧管的需要。

主权项

1. 一种用于涡轮增压发动机的汽缸盖，包括：限定外壁和内壁的铸件，所述外壁和内壁包括由相对的侧壁纵向连接的前端壁和后端壁，以及与所述端壁和侧壁接合的底壁；在所述铸件内的排气歧管，包括限定排气通道的第一内壁，所述排气通道从所述底壁中的各个排气口延伸到所述侧壁中的一个侧壁内的排气出口，所述出口限定在所述一个侧壁上形成并且适于将涡轮增压器直接安装在其上的安装面中；用于冷却所述底壁和所述排气歧管的水套，所述水套包括主要由大体水平的分隔壁分开的下冷却套和上冷却套，所述分隔壁形成大体纵向的竖直分离的冷却剂流动通道，所述流动通道从所述汽缸盖的一端延伸到所述汽缸盖的另一端，所述下冷却套与所述底(燃烧室)壁的内侧和所述汽缸盖中的排气歧管的下侧呈热交换关系，所述上冷却套与所述排气歧管的上侧和所述水套上方的汽缸盖中的回油室呈热交换关系；所述下冷却套通道和所述上冷却套通道包括大体竖直部分，所述大体竖直部分由所述分隔壁分开，但是与纵向通道相连并且位于相邻于排气出口安装面的内部，从而对所述安装面提供增强的冷却。