[发明专利]电控天然气发动机工作系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 200810181352.6 申请日: 2008-11-20
公开(公告)号: CN101424224A 公开(公告)日: 2009-05-06
发明(设计)人: 张和君;王和平 申请(专利权)人: 张和君;王和平
主分类号: F02D43/00 分类号: F02D43/00;F02D41/14;F02D41/08;F02M21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315806浙江省宁波市北仑*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 提供一种电控天然气发动机工作系统,天然气供给系统包括依次实行气连接的天然气储气罐,开关电磁阀,减压阀,再经一天然气导入装置将天然气导入进气歧管;天然气导入装置为一电子调节阀或喷射器,并受ECU控制;ECU包含有天然气导入控制程序、点火控制程序、怠速控制程序;另可在减压阀与喷射器之间,设置一起稳压作用的储气罐,使天然气发动机及其电子控制系统运行更加稳定;天然气导入量的控制是通过对输出脉宽的控制来实现的;自吸式系统具有性能稳定、成本较低优势,较适合汽油发动机、柴油发动机的旧车改装;直喷式系统具有性能佳、加速性好、效率高,并能满足较高的排放标准要求。
搜索关键词: 天然气 发动机 工作 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1、电控天然气发动机工作系统,包括天然气供给系统、点火系统、电子控制系统,其特征在于,所述天然气供给系统包括依次实行气连接的天然气储气罐(15),开关电磁阀(14),减压阀(16),再经一天然气导入装置(19)将天然气导入进气歧管;所述电子控制系统包括传感器部分、电子控制单元ECU(7)和执行器部分,传感器部分包括安装在进气系统的进气歧管上的节气门位置传感器(1)、进气压力传感器(2)、进气温度传感器(3),安装在发动机(13)上的冷却液温度传感器(8)、曲轴位置传感器(11),安装在发动机排气管上三元催化转换器(6)前的氧传感器(5),所述传感器部分的部件均与电子控制单元ECU电连接,所述执行器部分包括开关电磁阀(14)、天然气导入装置(19)、怠速调节阀(20)、点火线圈(30);所述执行器部分的部件均与电子控制单元ECU(7)电连接,所述电子控制单元ECU(7)包含有天然气导入控制程序、点火控制程序、怠速控制程序。
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