[发明专利]空气轮胎有效

专利信息
申请号: 200810183009.5 申请日: 2008-12-03
公开(公告)号: CN101456337A 公开(公告)日: 2009-06-17
发明(设计)人: 三好雅章;畑宽 申请(专利权)人: 横滨橡胶株式会社
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/117;B60C11/12;B60C11/01
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 吴 鹏;马江立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在此提供了一种空气轮胎,其中左侧和右侧横向沟槽在第一主沟槽和第二主沟槽之间延伸,并且左侧和右侧副沟槽从所述第二主沟槽朝向所述第一主沟槽半途地延伸。横向沟槽和副沟槽沿轮胎周向以预定间距彼此交替设置。左侧和右侧横向沟槽分别包括:从所述第一主沟槽延伸的第一沟槽部;以及第二沟槽部,其朝轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸并同时弯曲。左侧和右侧横向沟槽沿轮胎周向彼此偏置。朝所述第一主沟槽和所述第二主沟槽开口的位于各横向沟槽两端的开口部沿轮胎周向彼此偏移。
搜索关键词: 空气 轮胎
【主权项】:
1. 一种空气轮胎,包括:单个第一主沟槽,其沿轮胎周向延伸并分别设置在胎面的轮胎赤道的右侧和左侧;以及单个第二主沟槽,其沿轮胎周向延伸并分别设置在所述第一主沟槽的轮胎宽度方向的外侧;其中在每对所述第一主沟槽和所述第二主沟槽之间延伸的横向沟槽以及从所述第二主沟槽朝相应的所述第一主沟槽半途地延伸的副沟槽,所述横向沟槽以及副沟槽沿轮胎周向以预定间距彼此交替设置;形成有多个块体,每个所述块体由所述第一主沟槽、所述第二主沟槽和所述横向沟槽限定;每个位于所述胎面区域上的轮胎赤道的左侧的左侧横向沟槽包括:第一沟槽部LG1,其从所述第一主沟槽朝轮胎周向的一侧延伸;以及第二沟槽部LG2,其沿轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸,同时朝轮胎周向的所述一侧弯曲,并且连接至所述第一沟槽部LG1的一个侧端部;所述第一沟槽部LG1具有:倾斜沟槽部LG1a,其沿轮胎宽度方向从所述第一主沟槽向外延伸,同时朝轮胎周向的所述一侧倾斜;以及周向沟槽部LG1b,其从所述倾斜沟槽部LG1a朝轮胎周向的所述一侧延伸至当从轮胎侧面观察时所述周向沟槽部LG1b与相邻副沟槽重叠的位置,左侧副沟槽沿轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸,同时朝轮胎周向的所述一侧弯曲,并与所述第一沟槽部LG1分离,所述左侧副沟槽和所述第二沟槽部LG2沿轮胎周向彼此交替设置,每个位于所述胎面区域上的轮胎赤道的右侧的右侧横向沟槽包括:第一沟槽部RG1,其从所述第一主沟槽朝轮胎周向的另一侧延伸;以及第二沟槽部RG2,其沿轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸,同时朝轮胎周向的所述另一侧弯曲,并且连接至所述第一沟槽部RG1的相对侧端部;所述第一沟槽部RG1具有:倾斜沟槽部RG1a,其沿轮胎宽度方向从所述第一主沟槽向外延伸,同时朝轮胎周向的所述另一侧倾斜;以及周向沟槽部RG1b,其从所述倾斜沟槽部RG1a朝轮胎周向的所述另一侧延伸至当从轮胎侧面观察时所述周向沟槽部RG1b与相邻副沟槽重叠的位置,右侧副沟槽沿轮胎宽度方向从所述第二主沟槽向内延伸,同时朝轮胎周向的所述另一侧弯曲,并与所述第一沟槽部RG1分离,所述右侧副沟槽和所述第二沟槽部RG2沿轮胎周向彼此交替设置,位于每个所述横向沟槽的两端处的开口部分别朝所述第一主沟槽和所述第二主沟槽开口,并沿轮胎周向彼此移位,所述左侧和右侧横向沟槽沿轮胎周向彼此偏置,以及所述左侧和右侧横向沟槽的开口部沿轮胎周向彼此移位。
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