[发明专利]机械能力动机无效

专利信息
申请号: 200810183375.0 申请日: 2008-11-30
公开(公告)号: CN101566141A 公开(公告)日: 2009-10-28
发明(设计)人: 王鑫弘 申请(专利权)人: 王鑫弘
主分类号: F03G7/10 分类号: F03G7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 642455四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及一种机械能力动机,主要由飞轮,主动击推力齿轮,受击推力齿轮,半圆齿轮,曲轴,主连杆,杠杆,弹簧,单爪联轴离合器,牙嵌离合器,受击推力合力齿轮,内棘爪受击推力齿轮,棘轮,棘爪,齿条,气压弹簧,圆柱凸轮,带轮,皮带,链轮,链条,圆锥齿轮,凸轮,重力势能体,弹性势能体等相互组配成加速和减速机构,实现储能时间长达10小时以上的机器。本发明的结构精巧简单,制造方便易实现,运转时间长,成本低等优点。可用于发电,汽车动力,轮船动力,飞机动力,工业动力等,一切需要动力的地方,可以在高温和低温环境下工作。
搜索关键词: 机械 能力 动机
【主权项】:
1、原理1本发明属于二行程循环;齿条的行程等于受击推力齿轮的周长,飞轮的重量和直径与弹性势能体的弹力大小或重力势能体的重力大小的比列任意。①、反被作功用力行程:让飞轮转动,与飞轮共轴相联的小比列减速齿轮一起转动,并传递减速,通过一组或多组齿轮减速二倍至若干倍。其转矩增大二倍至若干倍。反作用于齿条齿条传递于弹性势能体或重力势能体,飞轮保持转动,齿条不带动飞轮反转动。用多种方法可以实现齿与条不带动飞轮反转动,种是飞轮轴加装自动离合器。一种是飞轮轴加装棘轮机构。一种是移动齿条与齿轮间隔一点距离等。弹性势能体或重力势能体被反作功用力至上止点时,减速反作功用力机构快速与齿条分离。②、作功用力行程:减速反用力机构与齿条分离的同时,弹性势能体或重力势能体直接作功于齿条,齿条高速击推动与飞轮共轴相联接的受击推力齿轮转动一周。齿条在作功行程时,减速反作功用力装置处于空载状态,齿条运行至下止点后,与飞轮共轴相联的小比列主减速齿轮高速转动。减速反作功用力装置开始缓慢的对齿条反作用力。齿条击推飞轮一周,飞轮保持运转若干周。处于工作状态时,齿条总是作功用力和被反作功用力的动作,周而复始地重复进行着。可运转数小时。
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