[发明专利]车辆的顶侧结构有效
| 申请号： | 200810184079.2 | 申请日： | 2008-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101659282A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 朴炯奎 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00;B60R21/213 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程 伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种车辆顶侧结构，包括车顶中央纵梁，其与车顶板的底部表面衔接，且其一个端部延伸到帘式气囊的一部分；车顶纵梁角板，其衔接于车顶侧面外部增强板和车顶中央纵梁的一个端部之间；以及侧面内部板，在帘式气囊与车顶中央纵梁的一个端部的前侧衔接的状态下，该侧面内部板与车顶纵梁角板衔接。从而，由于车顶纵梁角板配置于侧面内部板内，使得其与帘式气囊不干涉，有利于帘式气囊的布局。而且，由于不必弯曲车顶纵梁角板以连接车顶中央纵梁和侧面内部板，所以在车辆遭受侧向碰撞的情况下，车顶纵梁角板保持完整，并由此能够使车顶中央纵梁的刚度得以充分增强。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 结构 | ||
【主权项】：
1、一种车辆顶侧结构，包括：车顶中央纵梁，其一个端部延伸到帘式气囊的一部分，且其另一端部与车顶板的底部表面衔接；车顶纵梁角板，其衔接于车顶侧面外部增强板和车顶中央纵梁的一个端部之间；以及侧面内部板，其一个端部结合到车顶纵梁角板，其中帘式气囊结合到侧面内部板的一个端部的后侧。
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