[发明专利]减震器有效
| 申请号： | 200810184866.7 | 申请日： | 2008-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN101451586A | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 金南昊 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王 琼 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 公开了一种减震器，用于根据路况缓冲传递给车辆的震动。减震器包括缸和活塞阀，活塞阀设置在缸内，并连接到活塞杆，以将所述缸分成第一腔和第二腔。减震器还包括：形成在活塞杆内的中空腔；浮动活塞，设置在中空腔内，以上下移动，并将中空腔分成上部腔和下部腔；第一和第二孔，形成在中空腔的上端和下端中，并分别连接到第一和第二腔；和阻力改变机构，构造成与浮动活塞配合，并相对于浮动活塞改变流体阻力，其中阻力改变机构与其配合。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 | ||
【主权项】：
1. 一种减震器，包括缸和活塞阀，活塞阀连接到所述缸内的活塞杆，以将所述缸分成第一腔和第二腔，所述减震器还包括：中空腔，形成在所述活塞杆内；浮动活塞，设置在中空腔内，以上下移动，并将中空腔分成上部腔和下部腔；第一和第二孔，形成在中空腔的上端和下端中，并分别连接到第一和第二腔；和阻力改变机构，构造成与浮动活塞配合，并且当阻力改变机构与其配合时相对于浮动活塞改变流体阻力。
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