[发明专利]DC/DC转换器装置及驱动方法、车辆、燃料电池系统有效
| 申请号： | 200810185225.3 | 申请日： | 2008-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101483388A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 竹中秀和;曾根利浩 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H02M3/155 | 分类号： | H02M3/155;H02K7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种DC/DC转换器、DC/DC转换器装置、车辆、燃料电池系统及DC/DC转换器装置的驱动方法，解决3相DC/DC转换器的大小的小型化的课题。该DC/DC转换器中，在电池24和燃料电池22之间并联连接3个相臂UA～WA，上述3个相臂UA～WA由分别反向并联连接二极管83u～83w、84u～84w的上臂开关元件81u～81w和下臂开关元件82u～82w的串联电路构成；在3相臂的各相臂UA～WA的共同连接中点和电池24之间具有1个电抗器90。通过该构成，能够采用1个电抗器90来实现可以由3相臂进行升降压的DC/DC转换器36。 | ||
| 搜索关键词： | dc 转换器 装置 驱动 方法 车辆 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种DC/DC转换器，具有：多相臂，在第1电力装置和第2电力装置之间并联连接多个相臂，上述多个相臂由分别反向并联连接有二极管的上臂开关元件和下臂开关元件的串联电路构成；和电抗器，与上述多相臂的各相臂的中点公共连接在一起，并插入配置在共同连接的中点和上述第1电力装置或上述第2电力装置中的任何一个之间。
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