[发明专利]一种柴油机齿轮传动系无效
| 申请号： | 200810186403.4 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN101749373A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 丁洪春;陈卫锋;夏文海;王天铸;谢曙光 | 申请（专利权）人： | 江苏江淮动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H55/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赞坚;魏晓波 |
| 地址： | 224001 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种柴油机齿轮传动系，包括中间齿轮(21)、曲轴齿轮(16)、凸轮轴齿轮(1)、喷油泵齿轮(20)、机油泵齿轮(17)；所述中间齿轮(21)位于气缸体(22)的中部；所述凸轮轴齿轮(1)位于所述中间齿轮(21)的右上方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述曲轴齿轮(16)位于所述中间齿轮(21)的下方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述喷油泵齿轮(20)位于所述中间齿轮(21)的左上方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述机油泵齿轮(17)位于所述曲轴齿轮(16)的下方，并与所述曲轴齿轮(16)啮合。通过优化齿轮间布置方式，可使柴油机内部的空间结构更为紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 齿轮 传动 | ||
【主权项】：
一种柴油机齿轮传动系，其特征在于，包括中间齿轮(21)、曲轴齿轮(16)、凸轮轴齿轮(1)、喷油泵齿轮(20)、机油泵齿轮(17)；所述中间齿轮(21)位于气缸体(22)的中部；所述凸轮轴齿轮(1)位于所述中间齿轮(21)的右上方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述曲轴齿轮(16)位于所述中间齿轮(21)的下方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述喷油泵齿轮(20)位于所述中间齿轮(21)的左上方，并与所述中间齿轮(21)啮合；所述机油泵齿轮(17)位于所述曲轴齿轮(16)的下方，并与所述曲轴齿轮(16)啮合。
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