[发明专利]一种快速无动力承重升降机构无效
| 申请号： | 200810187680.7 | 申请日： | 2008-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN101439830A | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 林榕;张生华;陈文奇;苟新权 | 申请（专利权）人： | 成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F9/20;B66F9/075 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 610041四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明是一种快速无动力承重升降机构，包括承物平台、剪刀升降臂、底盘，将作动筒的作动杆的一端通过作动筒供力连接件与剪刀升降臂下部的交叉点的连接转轴连接，作动筒供力连接件通过连接销与作动杆连接，作动筒内部设置有压缩弹簧套装在作动杆上，使作动杆在作动筒筒体内的前、后行程具有弹性归位。本发明机构是通过重物在升降过程中的重物的势能变化引起弹簧的弹性能的变化，达到在升降中重物的重力与弹簧的弹力平衡。由于在平衡状态中，所以重物可在任意的升降高度变化范围内停止。在需要升降重物时，可以用极小的外力，包括用人力使重物在一定的升降范围内提升或下降。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 动力 承重 升降 机构 | ||
【主权项】：
1. 一种快速无动力承重升降机构，包括承物平台(1)、剪刀升降臂(2)、底盘(3)，其特征在于：将作动筒(6)的作动杆(7)的一端通过作动筒供力连接件(11)与剪刀升降臂(2)下部的交叉点的连接转轴(12)连接，作动筒供力连接件(11)通过连接销(13)与作动杆(7)连接，作动筒(6)内部设置有压缩弹簧(8)套装在作动杆(7)上，使作动杆(7)在作动筒筒体(9)内的前、后行程具有弹性归位，作动筒(6)通过作动筒转轴(4)与连接耳片(5)连接，连接耳片(5)固定在作动筒支座(10)上，作动筒支座(10)固定在底盘(3)上。
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