[发明专利]列车气动性能模拟动模型试验瞬态加速装置有效
申请号: | 200810188331.7 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN101430250A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 田红旗;张健;刘国伟;姚曙光;熊小慧;周丹 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410012*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 列车气动性能模拟动模型试验瞬态加速装置,包括:列车模型的后端通过拉动绳连接设置卷扬机构,列车模型的前端通过牵引绳连接设置一动滑轮增速机构,所述动滑轮增速机构连接设置弹力牵引机构;其中,列车模型由卷扬机构拉动时,带动动滑轮增速机构移动,弹力牵引机构被拉伸产生收缩弹力;卷扬机释放列车模型,列车模型在弹力牵引机构的收缩弹力作用下,经过动滑轮增速机构的牵引,产生瞬态加速并沿轨道运动。本发明能够使模型列车产生较为理想的高速,其可以适用于各种不同比例列车模型的气动性能模拟试验,为真实的反映地面效应、再现实际列车在线路上的运行状态,提供良好的初始测试速度。 | ||
搜索关键词: | 列车 气动 性能 模拟 模型 试验 瞬态 加速 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种列车气动性能模拟动模型试验瞬态加速装置,包括轨道和在轨道上行进的列车模型,其特征在于该瞬态加速装置包括:列车模型的后端通过拉动绳连接设置卷扬机构,列车模型的前端通过牵引绳连接设置一动滑轮增速机构,所述动滑轮增速机构连接设置弹力牵引机构;其中,列车模型由卷扬机构拉动时,带动动滑轮增速机构移动,弹力牵引机构被拉伸产生收缩弹力;卷扬机释放列车模型,列车模型在弹力牵引机构的收缩弹力作用下,经过动滑轮增速机构的牵引,产生瞬态加速并沿轨道运动。
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