[发明专利]湿式多板离合器无效
申请号: | 200810190524.6 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN101504043A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 造田慈;川名浩树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16D13/60 | 分类号: | F16D13/60;F16D13/74 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林;李艳艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种将润滑油从离合器毂的筒状部内周面经由润滑孔供给到多个板的湿式多板离合器,该离合器即使在空档控制时也能够向各板间适当地供给润滑油。将筒状部(13)在周向上以相同长度划分为多个区域(k),将轴向位置互不相同的多个润滑孔(13a)作为一个润滑孔组(m),在各区域(k)中构成一个润滑孔组(m)的多个润滑孔(13a)形成为在周向上位置错开,在筒状部(13)的开口端部设置有朝径向内侧突出的环状的拦截部(13c),将拦截部(13c)的内径被设定为与将筒状部(13)的各区域(k)的内周面周向两端连接起来的直线(i)相切且与筒状部(13)同心的圆的直径(2r)以下。 | ||
搜索关键词: | 湿式多板 离合器 | ||
【主权项】:
1. 一种湿式多板离合器,该湿式多板离合器具有:固定在轴上的离合器鼓;以在轴的轴向上能够自由滑动的方式利用键结合在离合器鼓的内周面上的多个外侧板;具有位于离合器鼓内的筒状部并配置在与轴相同的轴线上的离合器毂;以及以在轴的轴向上能够自由滑动的方式利用键结合在离合器毂的筒状部外周面上的多个内侧板,其特征在于,将离合器毂的筒状部在周向上以相同长度划分为多个区域,将轴向位置互不相同的多个润滑孔作为一个润滑孔组,在各区域内构成一个润滑孔组的多个润滑孔形成为在周向上位置错开,被供给到筒状部内的润滑油从内周面经由这些润滑孔流至外周面,在筒状部的开口端部设有朝径向内侧突出的环状拦截部,拦截部的内径被设定为如下所述圆的直径以下,该圆与将筒状部各区域的内周面周向两端连接起来的直线相切且与筒状部同心。
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