[发明专利]用于混合动力系系统的发动机转矩管理的控制系统有效
| 申请号： | 200810190879.5 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101480951A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;W·布伦森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18;B60W10/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;何自刚 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于混合动力系系统的发动机转矩管理的控制系统。发动机与变速器装置机械连接，该变速器装置的运行使得机械动力在发动机和第二动力产生装置及输出元件之间传递。一种控制发动机的方法，该方法包括：监测驾驶员对动力的需求，选择优选的发动机状态，基于驾驶员对动力的需求，当发动机处于优选的发动机状态时，确定对变速器装置的优选的发动机转矩输入，根据变速器装置对发动机转矩输入起反应的能力，确定对变速器装置的发动机转矩输入的约束，并且命令发动机工作在优选的发动机状态，根据优选的发动机转矩输入和对发动机转矩输入的约束，发出对变速器装置的发动机转矩输入的命令。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 力系 系统 发动机 转矩 管理 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种控制发动机的方法，该发动机与变速器装置机械连接，该变速器装置的运行使得机械动力在发动机和第二动力产生装置及输出元件之间传递，该方法包括：监测驾驶员对动力的需求；选择优选的发动机状态；基于驾驶员对动力的需求，当发动机处于优选的发动机状态时，确定对变速器装置的优选的发动机转矩输入；根据变速器装置对发动机转矩输入起反应的能力，确定对变速器装置的发动机转矩输入的约束；以及命令发动机工作在优选的发动机状态，且根据优选的发动机转矩输入和对发动机转矩输入的约束，发出对变速器装置的发动机转矩输入的命令。
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