[发明专利]风力发电机组柔性刹车系统无效
| 申请号： | 200810196224.9 | 申请日： | 2008-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN101660503A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 朱芬 | 申请（专利权）人： | 江苏苏亚机电制造有限公司 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00;F16D65/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224005江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风力发电机组柔性刹车系统，该系统由电机驱动的油泵的输出端连接安全阀的输入端，油泵的输入端经滤油器接入油箱，液压油供给系统的油泵的输出端连接蓄能器，该输出端经节流阀连接第一开关阀的输入端，该开关阀的输出端连接另一蓄能器、且通过油管与所述一对液压缸的有杆腔相连接，一对液压缸的有杆腔还与第二和第三开关阀的输入端相连接，第二开关阀输出端经另一个节流阀和滤油器接入油箱、第三开关阀直接经滤油器接入油箱，所述第一和第二开关阀均为数字式电液比例阀。本发明不仅平稳刹车，而且机械振动小、刹车片磨损小。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 机组 柔性 刹车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种风力发电机组柔性刹车系统，它含有两个蓄能器、两个节流阀、三个开关阀、一对液压缸、刹车盘和液压油供给系统，一对液压缸为在有杆腔的杆端装有刹车片的相向布置的两个液压缸，液压油供给系统由油泵、电机、滤油器、安全阀和油箱构成，由电机驱动的油泵的输出端连接安全阀的输入端，油泵的输入端经滤油器接入油箱，液压油供给系统的油泵的输出端连接蓄能器，该输出端经节流阀连接第一开关阀的输入端，该开关阀的输出端连接另一蓄能器、且通过油管与所述一对液压缸的有杆腔相连接，一对液压缸的有杆腔还与第二和第三开关阀的输入端相连接，第二开关阀输出端经另一个节流阀和滤油器接入油箱、第三开关阀直接经滤油器接入油箱，其特征在于：所述第一和第二开关阀均为数字式电液比例阀。
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