[发明专利]接头切半法无效
| 申请号： | 200810200114.5 | 申请日： | 2008-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN101476269A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王久泉 | 申请（专利权）人： | 王久泉 |
| 主分类号： | E01B11/20 | 分类号： | E01B11/20;E01B11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 075000河北省张家口*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 采用“接头切半法”生产的钢轨，可以明显消除钢轨接缝对列车运行引起的震动。按钢轨两端切除后的形状可分为A、B两种类型，但无论是A型钢轨，还是B型钢轨在铁路上形成的接缝，都是将原来传统钢轨铁路上的一条横向断裂接缝按左右分成两半，并使左右两半在纵向上错开一个约等于轨面宽度的距离，如摘要附图所示。这样，车轮无论是行驶到左半接缝处，还是行驶到右半接缝处，总有半个轨面在支撑着车轮，从而使列车能够平稳地运行。“接头切半法”既可针对于新生产的钢轨，又可对原有铁路的钢轨进行加工改造。对于现代工业来讲，这种方法便于机械加工、成本低、见效快。在实际应用过程中，还按钢轨接缝的正常设计尺寸，不会增加铁路铺设施工的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 接头 切半法 | ||
【主权项】：
1、对钢轨两端的切除方法要求保护。“接头切半法”按钢轨两端切除后的形状可分为A型切法和B型切法两种，其中任何一种切法都要求保护。
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