[发明专利]一种利用差速器控制汽车变速的装置无效
| 申请号： | 200810203313.1 | 申请日： | 2008-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN101412369A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 周骏 | 申请（专利权）人： | 周骏 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;B60K17/16 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200231上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车自动变速换档的一种装置。一种利用差速器控制汽车变速的装置，包括与发动机(4)连接的变速器(2)、与驱动轮子(1)连接的主减速器(11)和一个由壳体轴和左半轴、右半轴三根轴构成的差速器(8)，所述差速器(8)的壳体轴和左半轴、右半轴任意分别与变速器(2)的输出轴、主减速器(11)的输入轴以及转速控制器(6)的输出轴连接，由电子控制器(7)对前述部件电连接并控制。本发明实现变速器(2)待结合齿轮和变速器(2)输出轴转速同步的目的，可以平稳、顺畅地换档，取消了离合器部件的动作，具有起步、换档平顺的特点，传动效率高，没有离合器没有摩擦磨损，提高了发动机工作效率，节能省能。无离合器踏板，不会因油离配合不当而熄火产生麻烦甚至事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 差速器 控制 汽车 变速 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种利用差速器控制汽车变速的装置，包括与发动机(4)连接的变速器(2)、与驱动轮子(1)连接的主减速器(11)和一个由壳体轴和左半轴、右半轴三根轴构成的差速器(8)，其特征在于：所述差速器(8)的壳体轴和左半轴、右半轴任意分别与变速器(2)的输出轴、主减速器(11)的输入轴以及转速控制器(6)的输出轴连接，由电子控制器(7)对前述部件电连接并控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周骏，未经周骏许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810203313.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带PTO的双机并车离合船用齿轮箱
- 下一篇：健脾和胃丸的配方及制备方法
