[发明专利]燃料电池汽车车载氢系统无效
| 申请号： | 200810203564.X | 申请日： | 2008-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN101417603A | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 马建新;周伟;张存满;潘相敏;邬敏忠;陈华强 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60K3/00 | 分类号： | B60K3/00;F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04;B60K15/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明一种燃料电池汽车车载氢系统，其包括高压储氢瓶组系统、受气管路、卸载管路、供氢管路及放空管路，受气管路、卸载管路和供氢管路并列相接于高压储氢瓶组系统，并在尾端接有安全卸放的放空管路，其可应用于燃料电池汽车的，具有可接受加氢站高压氢气、可将车载高压氢气安全卸载和利用、可为燃料电池发动机提供稳定压力和流量的氢气的车载氢系统。本发明的燃料电池汽车车载氢系统的功能齐全，结构简单、安防措施到位，安全、可靠性高。在具备受气、卸载、供氢功能的同时，兼具超温、超压、溢流、回流保护。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 汽车 车载 系统 | ||
【主权项】：
1、一种燃料电池汽车车载氢系统，其特征在于：其包括高压储氢瓶组系统、受气管路、卸载管路、供氢管路及放空管路，受气管路、卸载管路和供氢管路并列相接于高压储氢瓶组系统。
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