[发明专利]使用氢的双燃料发动机有效
| 申请号： | 200810212380.X | 申请日： | 2008-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN101387229A | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 威廉·弗朗西斯·施托克豪森;戴安娜·道恩·布雷霍布 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及使用氢的双燃料发动机。公开一种从以氢作为燃料供应给发动机到以另一种燃料供应给发动机进行切换的方法。另一种燃料可以是例如汽油、汽油和醇类混合物、或气态燃料。因为更好的空气利用，且另一种燃料占据较少的燃烧室空间，另一种燃料具有比氢提供更高的BMEP的能力。因为燃烧氢的期望的当量比在0.5或更少，而燃烧另一种燃料的期望的当量比在1.0，当BMEP的需求导致从氢燃料到另一种燃料的改变时，减少供应到发动机的空气的量以提供更大的扭矩或相反。在切换期间启动液态燃料供应，可以期望继续提供一些氢，不稀于0.1的氢当量比。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 燃料 发动机 | ||
【主权项】：
1. 一种在内燃发动机中从第一操作模式到第二操作模式切换的方法，包括:充分减少空气供应，所述减少在切换启动时开始；在切换启动时减少供应到所述内燃发动机的第一燃料的量；及在切换启动时启动第二燃料到所述内燃发动机的供应。
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