[发明专利]车辆用零部件的结合构造有效

专利信息
申请号: 200810214485.9 申请日: 2008-08-28
公开(公告)号: CN101380899A 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 佐野公英;盐野正光;立石和行 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00;B29C65/06
代理公司: 北京市金杜律师事务所 代理人: 陈 伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供车辆用零部件的结合构造,在通过相对于母材的熔敷部件的振动熔敷来实施中间部件相对于母材的结合时,抑制熔敷不良的产生,并且,良好地维持中间部件相对于母材的位置精度、并将该中间部件相对于母材牢固地固定。车辆用零部件的结合构造具有:仪表板(1);应结合在仪表板上的主托架(12);形成在仪表板与主托架之间的定位部(21、22、61、62);副托架(13),在该副托架与仪表板之间夹持主托架,并且,该副托架被相对于仪表板振动熔敷;第2定位部(81、82),该第2定位部形成在主托架与所述副托架之间,能相对于振动熔敷的振动方向变形。
搜索关键词: 车辆 零部件 结合 构造
【主权项】:
1. 一种车辆用零部件的结合构造,其特征在于,具有:母材;应结合在所述母材上的中间部件;形成在所述母材与所述中间部件之间的定位部;熔敷部件,在该熔敷部件与所述母材之间夹持所述中间部件,并且,该熔敷部件被相对于所述母材振动熔敷。
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