[发明专利]具有交叉链接的超级电容器网络的双端逆变器系统有效
| 申请号： | 200810215409.X | 申请日： | 2008-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101372208A | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | J·M·纳加施马;B·A·维尔奇科;S·查克拉巴蒂;M·佩里西克;G·S·史密斯;G·约翰 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02P27/06;H02J7/00;H02M7/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张雪梅;王小衡 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有交叉链接的超级电容器网络的双端逆变器系统。一种用于车辆的AC牵引电动机的双端逆变器系统，其包括配置为提供DC电压的燃料电池，与燃料电池耦合的阻抗源逆变器子系统，DC电压源和耦合到DC电压源的逆变器子系统。阻抗源逆变器子系统包括超级电容器，其配置为驱动AC牵引电动机。逆变器子系统配置为驱动AC电力牵引电动机。超级电容器在耦合到燃料电池的交叉的LC网络中实现。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 交叉 链接 超级 电容器 网络 逆变器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的AC牵引电动机的双端逆变器系统，所述双端逆变器系统包括：配置为提供DC电压的燃料电池；阻抗源逆变器子系统，其耦合到燃料电池并被配置成驱动AC牵引电动机，所述阻抗源逆变器子系统包括超级电容器；DC电压源；和逆变器子系统，其耦合到DC电压源的并被配置成驱动AC电力牵引电动机。
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