[发明专利]穿孔定位夹紧装置有效
| 申请号： | 200810216842.5 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN101444878A | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 孟大庆;雷志华;郑宏良;唐高中 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/053 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供一种穿孔定位夹紧装置，其包括定位销，连杆，压紧件，驱动杆，定位块以及气缸，所述的驱动杆与连杆之间，压紧件与该定位销以及连杆之间通过铰链连接，构成增力铰链结构。本发明的穿孔定位夹紧装置把现有的杠杆的力传递方式变成增力铰链结构的传递方式，这种力铰链结构的最大特点就是摩擦损失小，增力倍数大，当压紧块接近工件时，能显著减小压紧块的压紧速度，且减轻压紧力对工件和压紧块的冲击，提高工件的表面质量和压紧块及整个机构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 穿孔 定位 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种穿孔定位夹紧装置，其包括定位销，连杆，压紧件，驱动杆，定位块以及气缸，其特征在于：所述的驱动杆与连杆之间，压紧件与该定位销以及连杆之间通过铰链连接，构成增力铰链结构。
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