[发明专利]一种集成有双速比输出机构的电力无级变速器无效

专利信息
申请号: 200810223615.5 申请日: 2008-09-27
公开(公告)号: CN101388586A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: 范涛;蒙海鹰;温旭辉;赵峰;苟晓宏;孙学京 申请(专利权)人: 中国科学院电工研究所;陕西航空电气有限责任公司
主分类号: H02K16/02 分类号: H02K16/02;H02K7/116;B60K6/26
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 代理人: 关 玲;成金玉
地址: 100080北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种集成有双速比输出机构的电力无级变速器,包括双转子电机(25)和双速比输出机构(9)。双速比输出机构(9)位于双转子电机(25)和车辆驱动桥(26)之间,其输入轴与双转子电机(25)的输出轴即外转子(3)相连,其输出轴与车辆驱动桥(26)输入轴相连。这种双速比输出机构的特征在于,其输入轴和输出轴之间存在两个速度比。但是在任意时刻这个速度比是唯一的。使得与之相连的双转子电机可以通过两个不同的速度比驱动车辆。
搜索关键词: 一种 集成 速比 输出 机构 电力 无级 变速器
【主权项】:
1、一种集成有双速比输出机构的电力无级变速器,包括位于电力无级变速器输入端的双转子电机(25),双转子电机包括定子(2)、外转子(3)和内转子(4),内转子(4)嵌套在外转子(3)内部,外转子(3)和内转子(4)作为一个整体嵌套在定子(2)内部,其特征在于,该变速器还包括位于变速器输出端的双速比输出机构(9);双速比输出机构(9)位于双转子电机(25)和车辆驱动桥(26)之间,双速比输出机构(9)的输入轴与双转子电机(25)的输出轴即外转子(3)相连,双速比输出机构(9)的输出轴与车辆驱动桥(26)输入轴相连;双速比输出机构(9)的输入轴和输出轴之间存在两个速度比,在任意时刻速度比是唯一的,通过切换所述的双速比输出机构(9)的速比,使与之相连的双转子电机(25)以两种不同的速度比驱动车辆。
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