[发明专利]一种铁路货车用高摩合成闸瓦及其制造方法有效
| 申请号： | 200810225631.8 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101391611A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 邹怀森;周建华;燕青芝;帕提玛 | 申请（专利权）人： | 北京瑞斯福科技有限公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00;F16D65/06;C08L9/02;C08L9/06;C08L61/06;C08K13/04;C08K7/04;C08K7/06;C08K3/34;C08K3/04;C08K3/30;C08J5/14;B29C43/18;B29C |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车用高摩合成闸瓦及其制造方法。该合成闸瓦包括：钢背和闸瓦本体，闸瓦本体固定在钢背上，所述闸瓦本体由下述重量比的各组分合成的材料制备而成，各组分为：丁腈橡胶8～13、丁苯橡胶2～10、甲酚改性甲阶段酚醛树脂5～10、钢纤维15～30、氧化镁10～15、煅烧石油焦炭5～10、碳化硅2～5、矿物纤维10～25、氢化钙5～10、硫酸钡10～20、石墨5～10、二硫化钼1～5、碳黑1～5、硫磺1～3和促进剂1～3。该闸瓦可用在铁路重载高速货车中，具有稳定的摩擦性能和较好的耐磨性；有效地抑制金属镶嵌、裂纹、掉块等现象，减少对车轮的损伤；具有较好的耐冲击性能，耐候性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 用高摩 合成 闸瓦 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种铁路货车用高摩合成闸瓦，该合成闸瓦包括：钢背和闸瓦本体，闸瓦本体固定在钢背上，其特征在于，所述闸瓦本体由下述重量比的各组分合成的材料制备而成，各组分为：丁腈橡胶8～13、丁苯橡胶2～10、甲酚改性甲阶段酚醛树脂5～10、钢纤维15～30、氧化镁10～15、煅烧石油焦炭5～10、碳化硅2～5、矿物纤维10～25、氢化钙5～10、硫酸钡10～20、石墨5～10、二硫化钼1～5、碳黑1～5、硫磺1～3和促进剂1～3。
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