[发明专利]双轮驱动轻型四轮电动小轿车无效
申请号: | 200810231807.0 | 申请日: | 2008-10-20 |
公开(公告)号: | CN101475042A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 李耀威 | 申请(专利权)人: | 李耀威 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62M7/12;B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明是双轮驱动轻型四轮电动小轿车,其操作方便,易维修,易推广,行驶轻巧,节能环保,是一种合乎中国国情未来新型代步工具。本发明包括主边框和副边框组成增强框架,左右增强框组成车体框架,在车体框架前两主边框架连接前脸,在前脸上装上减震前叉,前轮,再装上转向组件,使两前轮在方向盘转控制下协调转向一致,在车体框架后两主边框架分别连接平叉和减震立叉,装上带有轮毂式电机的后轮,车座下装上电瓶,于配电箱中配电控制器、后轮上轮毂式电机,驾驶室左脚与变速踏板连接,右脚闸踏板控制两后轮闸,车体架上保险靠背杠装上充气保险杠,在车体架装上PC塑料制作车前、后挡板,车门。 | ||
搜索关键词: | 双轮 驱动 轻型 电动 小轿车 | ||
【主权项】:
1、一种双轮驱动动轻型四轮电动小轿车,其特征在于;包括车体架主边框(1)和付边框(2),在短连接件(3)组成增强框架,左右增强框架通过长连接件(4)组成车体框架。前脸(6)通过前脸连接件(5)在车体框架两主边框架前方连接装上两电动车前轮(10)两前轮与车体框架连接装置,两前轮(6)通过转向组件(8)、转向扶手(9)、转向前连接杆(11)、转向轴承(12)、转向后连接杆(13)、调节齿轮(15)、转向拨杆(16)、与方向盘(14)协调一致装置,两轮毂式电机后轮(21)与车体框架通过平叉(18)连接装置,保险杠靠背杆(23)与车体架连接,与充气保险杠装置。
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