[发明专利]一种无底架罐车牵引梁尾翼切割工艺有效
申请号: | 200810232173.0 | 申请日: | 2008-11-07 |
公开(公告)号: | CN101417359A | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 熊少东;贾汝唐;董曼;赵保春;王利东;杨春峰 | 申请(专利权)人: | 西安轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B23K7/10;B23K37/04;B23K101/28 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人: | 康 凯 |
地址: | 710086陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种无底架罐车牵引梁尾翼切割工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:首先选取牵引梁;然后将选取好的牵引梁用天车吊运到数控尾翼切割装置的传送轨道上;接着开启传送轨道上的自动定位装置;开启数控切割装置,切割完成后,关闭夹紧装置松开牵引梁,再开启传送轨道将牵引梁退离数控切割装置的切割面,用天车将牵引梁吊出切割装置胎位,完成切割。本发明解决了背景技术中不同的尾翼形式切割时操作程序烦琐、切割效率低下的技术问题。具有切割面成型后,无需进行人工打磨,粗糙度精度超过图纸要求的Ra50;以及不需要更换靠模,切割效率大大提高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 底架 罐车 牵引 尾翼 切割 工艺 | ||
【主权项】:
1. 一种无底架罐车牵引梁尾翼切割工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:1)选取牵引梁选取的切割前牵引梁满足以下要求:牵引梁上挠及下垂≤5mm,牵引梁心盘间隙≤0.5mm,牵引梁在全长范围旁弯≤4mm以及牵引梁甩头≤5mm;2)将选取好的牵引梁用天车吊运到数控尾翼切割装置的传送轨道上;3)开启传送轨道上的自动定位装置;该自动定位装置以牵引梁上心盘左侧面、前侧面为定位基准,实现牵引梁在传送轨道横向、纵向方向的定位,使牵引梁位于定位数控切割装置的切割面上,完成后开启夹紧装置夹紧牵引梁,保证牵引梁的位置正位;4)开启数控切割装置,该数控切割装置存储各种形式尾翼参数的数控程序,选取对应本次切割尾翼形式的数控程序,该切割装置自动检测牵引梁在传送轨道内的位置,找出切割位置点,自动点火进行切割;5)切割完成后,关闭夹紧装置松开牵引梁,再开启传送轨道将牵引梁退离数控切割装置的切割面,用天车将牵引梁吊出切割装置胎位,完成切割。
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