[发明专利]一种汽车车身焊接组装定位连接结构无效

专利信息
申请号: 200810232815.7 申请日: 2008-09-28
公开(公告)号: CN101362481A 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 张海清;杜炜;张婧 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D27/02 分类号: B62D27/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种汽车车身侧围和后地板焊接组装定位连接结构,包括侧围焊接总成、后地板焊接总成和连接件,连接件两端分别和侧围焊接总成、后地板焊接总成搭接;在连接件上与侧围焊接总成相连的端部开有一孔,与该孔位置对应的侧围焊接总成上设置有凸焊螺母,螺栓穿过连接件端部的孔与侧围焊接总成上的凸焊螺母固定连接,将侧围焊接总成、后地板焊接总成进行定位连接。本发明采用凸焊螺母和螺栓对侧围焊接总成、后地板焊接总成进行连接,起到了定位的作用,使后续的保护焊操作不再需要夹具就可以进行,极大地降低了成本,而且先用螺栓连接还能够减少焊点个数和焊缝长度。
搜索关键词: 一种 汽车 车身 焊接 组装 定位 连接 结构
【主权项】:
1、一种汽车车身焊接组装定位连接结构,包括侧围焊接总成、后地板焊接总成和连接件,连接件两端分别和侧围焊接总成、后地板焊接总成搭接;其特征在于:在连接件上与侧围焊接总成相连的端部开有一孔,与该孔位置对应的侧围焊接总成上设置有凸焊螺母,螺栓穿过连接件端部的孔与侧围焊接总成上的凸焊螺母固定连接,将侧围焊接总成、后地板焊接总成进行定位连接。
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