[发明专利]一种测定内燃机油粘度指数的方法无效
| 申请号： | 200810232902.2 | 申请日： | 2008-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN101726451A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 冯新泸;雷猛;管亮 | 申请（专利权）人： | 冯新泸;雷猛;管亮 |
| 主分类号： | G01N11/00 | 分类号： | G01N11/00;G01N21/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400016 重庆市渝中区长江二*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明是一种测定内燃机油粘度指数的方法，该方法以近红外光谱技术为基础，采用电压为外扰，采集内燃机油二维近红外透射光谱，结合化学计量学方法，以具有代表性的样品光谱数据建立粘度指数的多元校正回归数学模型，再通过模型预测未知样品的粘度指数。本发明方法操作方便、分析快速、准确。本发明适用于内燃机油粘度性能、粘温性能和粘度指数改进剂性能的研究。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测定 内燃 机油 粘度 指数 方法 | ||
【主权项】：
一种测定内燃机油粘度指数的方法，其特征是：第一步选择具有代表性的内燃机油样品作为建立多元回归预测模型的标准样品集；第二步使用近红外光谱仪和电压外扰装置测定标准样品集中每个内燃机油的在不同电压或(和)频率下的二维近红外光谱；第三步采用国家标准方法GB/T1995-80测定标准样品集中每个内燃机油样品的粘度指数，作为与样品集近红外光谱一一对应的化学值；第四步采用多元校正方法建立和优化多元回归预测模型；第五步按照第二步的方法采集未知内燃机油样品的近红外光谱，将光谱输入预测模型，从而确定未知内燃机油样品的粘度指数。
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