[发明专利]发动机离合器分离机构无效

专利信息
申请号: 200810233207.8 申请日: 2008-12-03
公开(公告)号: CN101418837A 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 崔兴健;肖波 申请(专利权)人: 重庆隆鑫机车有限公司
主分类号: F16D23/14 分类号: F16D23/14
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所 代理人: 张景根
地址: 400060重庆市经*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种发动机离合器分离机构,离合器操纵臂与一传动杆连接,在发动机主轴上活套有一轴套,并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧,传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构,传动杆上装有回位弹簧。本发明中离合器操纵臂和传动杆偏离发动机主轴中心,在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下轻松实现了将发动机主轴延伸出曲轴箱盖,使发动机主轴作为发动机的其中一个动力输出轴成为可能,为拓展发动机作为其它机械的动力源做准备,机构结构简单,工作可靠。
搜索关键词: 发动机 离合器 分离 机构
【主权项】:
1. 一种发动机离合器分离机构,包括离合器操纵臂,其特征在于:所述离合器操纵臂与一传动杆连接,在发动机主轴上活套有一轴套,并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧,传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构,传动杆上装有回位弹簧。
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