[发明专利]台车平衡装置有效
| 申请号： | 200810233991.2 | 申请日： | 2008-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN101434274A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王磊;杨从华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种台车平衡装置，使台车在输送车身的过程中，特别是在轨道的转弯处能够安全平稳的运行，车身支撑架下部有起支撑作用的结合处为铰接的联系杆，所述的联系杆下方有行走机构和轨道，联系杆与行走机构铰接，行走机构的上部与平衡横杆固定，在轨道的转变处，随着行走轮——滚轮的轴线和轨道的切线垂直行走，平衡轮的轴线和平衡轨的切线始终垂直。本发明既能保证台车在转弯处不再倾斜，避免了由于车身倾斜角度很大造成的车身翻倒、轨道扭坏的事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、一种台车平衡装置，包括位于车身支撑架(10)下部且对其实施固定支撑的联系杆(20)，首尾相连的联系杆(20)的结合处为铰接，其特征在于：所述的联系杆(20)下方设置有相互配合的行走机构(30)和轨道(40)，联系杆(20)与行走机构(30)铰接，轴芯位于铅垂方向，行走机构(30)的上部与平衡横杆(50)固定，平衡横杆(50)上设置平衡轮(51)，平衡轮(51)与其下方的设置轨道(40)旁侧的平衡轨道(60)配合，平衡横杆(50)处在与车身支撑架(10)上杆管部件避让的位置处。
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