[发明专利]缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构无效
| 申请号： | 200810234275.6 | 申请日： | 2008-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN101413422A | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 罗福强;汤东;王子玉 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B23/10 | 分类号： | F02B23/10;F02F3/26;F02P13/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212009*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及天然气发动机，特指一种缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构，其包括活塞、气缸盖、气缸体、进气门和排气门，其特征在于：活塞顶面设有一个导流凹坑，天然气喷嘴部分安装在气缸盖上，靠近导流凹坑的曲率半径较大部分；火花塞也安装在气缸盖上，位置与天然气喷嘴相对，火花塞靠近导流凹坑曲率半径较小的部分。本发明在凸起的活塞顶部设计导流凹坑8，天然气喷嘴对准导流凹坑8的曲率半径较大部分，与喷射时间及活塞运动相配合，对喷束起到导流作用，与挤压气体流动相配合，使火花塞附近的天然气浓渡较大，在稀薄燃烧时形成不均匀的分层混合气，改善发动机点火性能和燃烧性能。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 天然气 气门 发动机 稀薄 分层 燃烧室 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构，包括活塞(5)、气缸盖(6)、气缸体(4)、进气门(2)和排气门(7)，其特征在于：活塞(5)顶面设有一个导流凹坑(8)，天然气喷嘴(3)安装在气缸盖(6)上，靠近导流凹坑(8)的曲率半径较大部分；火花塞(1)也安装在气缸盖(6)上，位置与天然气喷嘴(3)相对，火花塞(1)靠近导流凹坑(8)曲率半径较小的部分。
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